Jet2 überarbeitet die britische Luftfahrtkarte und bezieht den Süden von Gran Canaria mit ein.

Die Entscheidung Jet2.com Die Eröffnung einer neuen Basis in London-Gatwick im März 2026 ist nicht nur ein unternehmerischer Schritt: Es handelt sich um eine strukturelle Veränderung im Besucherstrom auf die Kanarischen Inseln und insbesondere nach Gran Canaria, einem der Reiseziele, bei denen der britische Reiseveranstalter seine Hegemonie am deutlichsten festigt.

Für die Insel, die zu 30 bis 35 Prozent von Touristen aus Großbritannien abhängig ist, wurde die Ankündigung als eindeutiges Zeichen interpretiert: Der britische Markt ist nicht nur weiterhin stark, sondern lenkt seine Flugkapazitäten auch weiterhin in Richtung der Kanarischen Inseln als klimatisches, wirtschaftliches und geopolitisches Refugium.

Das Unternehmen, das bereits 13 Basen im Vereinigten Königreich betreibt, hat sich für Gatwick entschieden – den Flughafen mit der höchsten Nachfrage nach Flügen nach Spanien –, um dort seine 14. Basis zu errichten. Von dort aus werden 11 spanische Flughäfen, darunter Gran Canaria, mit zwei wöchentlichen Flügen, jeweils mittwochs und sonntags, verbunden.

Entscheidend ist nicht die Häufigkeit, sondern das Muster: Jet2 hat sich innerhalb von nur fünf Jahren von einem relevanten Anbieter zur drittgrößten britischen Fluggesellschaft nach Spanien und zum führenden Reiseveranstalter für die Kanarischen Inseln entwickelt. In diesem Winter gehen sechs von zehn Jet2-Flügen nach Spanien – ein in der Branche beispielloser Anteil.