Iván Armas und René Santana dominieren die Anstiege Fataga und San Bartolomé bei der Las Palmas Mountain Championship.

 

Diesen Samstag organisierte das Maspalomas Team die letzten beiden Anstiege der Bergmeisterschaft von Las Palmas, mit dem Doppelevent der Anstiege Fataga und San Bartolomé in der Gemeinde Tirajana. Nach einem intensiven Tag mit gutem Wetter und etwas Hitze wiederholte das Team die Podiumsplätze sowohl im Tourenwagen- als auch im Kleinwagenbereich. Der Tag endete mit der Pokalübergabe im Kulturzentrum Pancho Guerra in Tunte.

 

 

Iván Armas hatte auf dem Niveau seines Porsche 911 keine Rivalen und fuhr dennoch zwei gute Zeiten, mit 2:47,9 in San Bartolomé und 3:07,2 auf der kurvenreicheren Rampe von Fataga, was ihn, vorbehaltlich des High Mountain-Events, zum virtuellen Bergmeister von Las Palmas 2025 macht. 

 

Nicht nur Iván Armas schaffte es erneut auf das Podium, sondern auch die Fahrer, die die Spitzenplätze in der Tourenwagenwertung belegten: Noé Armas auf dem zweiten Platz (Renault Clio Rally4) und Alexis Santana (Renault 5 Gt Turbo) auf dem dritten. Juan Betancort im Toyota Corolla, der bereits auf dem vierten Platz lag, übernahm die Führung, gefolgt von Francisco Martín (Mitsubishi Lancer Evo) und Jonai Rodríguez (Peugeot 106) auf dem zweiten Platz.

 

Betancort hingegen erreichte in Fataga nur den fünften Gesamtrang, da Jonai Rodríguez aus La Gomera im konkurrenzfähigen Peugeot 106 beim Vormittagstest auf den vierten Platz vorrückte, während Martín in der Tourenwagen-Kategorie den sechsten Platz belegte. An den Spitzenplätzen beider Anstiege gab es aufgrund der Zeitunterschiede keinen Kampf, die Spannung verlagerte sich eher ab dem vierten Platz.

 

 

 

Jonai Rodríguez würde den HPF 160 Cup auf den beiden Tirajanera-Rampen dominieren, während der Sieger des HPF 220 Juanillo Betancort wäre.

 

In Kategorie 2 des CM holte der Gran Canariaer René Santana (Silver Car) beide Siege mit einer Zeit von 2:46,4 in San Bartolomé und 3:00,9 in Fataga. Diese Tagesbestzeiten sichern ihm eine Menge Punkte für den Bergwettbewerb von Las Palmas. David Bethencourt (Speed ​​Car) belegte auf beiden Pisten den zweiten Platz und setzte seine positive Entwicklung bei jedem Anstieg fort. Dritter in Fataga wurde der aus La Gomera stammende Carlos Ramos (BRC), der am Nachmittagsanstieg nicht teilnahm und nicht die Leistung brachte, die er vom bereits virtuellen Regionalmeister in dieser Kategorie erwartet hatte. Dieser Umstand betraf mehrere Teilnehmer, da sie am ersten Anstieg Pannen erlitten und daher die Piste von San Bartolomé nicht weiterfahren konnten.

 

In der Gleichmäßigkeitsprüfung der Car Home Services Trophy siegte in der Kategorie Sport (mittelhoch) das Team José Manuel Martín-Sonia Alonso mit dem BMW 635, das damit seine Führung in der Provinzmeisterschaft ausbauen konnte, da es die beiden Tunte-Events gewann und nun quasi Meister ist.

 

Pedro Díaz und Roberto Mendoza gewannen im Mini Cooper auch beide Intermediate-Gleichmäßigkeitsrennen und sicherten sich damit einen soliden Vorsprung in der Meisterschaft. Daniela und Alexis Acosta (Toyota Corolla) zeigten in San Bartolomé ebenfalls eine gute Leistung und belegten nach einigen Schwierigkeiten in Fataga den zweiten Platz. Schließlich siegten José und Jonay Rodríguez in einem weiteren Corolla bei der 50. Trophy.

 

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