Der Flughafen Gran Canaria (LPA), der sich auf dem Gebiet des Inselrats von Gran Canaria befindet, verzeichnete im Juni 2025 eine deutliche Verschiebung der Herkunft seiner internationalen Passagiere. Amsterdam Schiphol (AMS) positionierte sich als wichtigster Abflughafen Kontinentaleuropas und überholte wichtige Konkurrenten.
Im Juni verzeichnete Amsterdam Schiphol ein bemerkenswertes Passagieraufkommen von 14.070 Passagieren nach Gran Canaria. Diese Zahl stellt nicht nur einen beeindruckenden Anstieg von 22,34 % im Vergleich zum Vorjahresmonat dar, sondern ermöglicht dem Flughafen auch die Führung in zwei traditionell starken Märkten.
Der Flughafen Manchester (MAN), der im Juni 2024 mit 14.220 Passagieren Amsterdam überholt hatte, verzeichnete einen Rückgang und verzeichnete 13.331 Passagiere, was einem Rückgang von 6,25 Prozent entspricht. Frankfurt am Main (FRA) liegt trotz eines positiven Wachstums von 12,39 Prozent auf 12.853 Passagiere nun hinter der niederländischen Verbindung.
Diese Verlagerung unterstreicht die Dynamik des niederländischen Marktes in Richtung Gran Canaria und könnte auf eine Neuausrichtung der Präferenzen europäischer Reisender hindeuten. Während der Verkehr aus Großbritannien auf wichtigen Strecken rückläufig ist, treiben deutsche Flughäfen, insbesondere der niederländische, die Touristenzahlen auf die Insel. Das starke Wachstum von Schiphol deutet auf eine steigende Nachfrage bzw. Kapazitätserweiterung auf den Strecken aus den Niederlanden hin und festigt seine Rolle als wichtiger Knotenpunkt für den Winter- und Sommertourismus auf dem Archipel.
