Heathrow brennt und die Kanarischen Inseln zittern bei dem Gedanken, dass das Chaos weitergehen könnte.

 

„Den Flügelschlag eines Schmetterlings kann man am anderen Ende der Welt spüren“, besagt ein chinesisches Sprichwort, das Edward Lorenz für seine Theorie des Schmetterlingseffekts heranzog. In diesem Fall lässt sich die Aussage so anpassen: „Ein Feuer in London kann auf den Kanarischen Inseln Kopfschmerzen verursachen.“

 

Der Flughafen Heathrow, Großbritanniens wichtigstes Tor zum und vom Flughafen, stürzte am Freitag nach einem Brand in einem Umspannwerk ein. Der Vorfall führte zu massiven Annullierungen und Umleitungen von Flügen und dazu, dass Tausende Passagiere festsaßen und keine klare Antwort darauf bekamen, wann sie abfliegen können. Obwohl die Behörden versichert haben, dass sie daran arbeiten, die Normalität „so schnell wie möglich“ wiederherzustellen, könnten die Folgen länger dauern als erwartet.

 

Auf den Kanarischen Inseln blieb die Nachricht nicht unbemerkt. Da der britische Markt für den Tourismus auf dem Archipel der wichtigste ist, bedeutet jedes Problem in Heathrow Unsicherheit für Fluggesellschaften, Hotels und Unternehmen der Branche. Wie viele Flüge zu den Inseln betroffen sind, ist noch nicht bekannt, die AENA meldet jedoch, dass über 50 Verbindungen nach Spanien betroffen sind. 

 

 

 

 

 

Obwohl viele Flüge zu den Kanarischen Inseln von Gatwick, Stansted oder Luton abfliegen (Flughäfen, die häufig von Billigfliegern wie Ryanair, EasyJet und Jet2 angeflogen werden), ist klar, dass eine chaotische Situation am größten Flughafen Großbritanniens nicht gerade die beste Nachricht für ein Reiseziel ist, das von der Luftanbindung so abhängig ist wie von der Luft zum Atmen.

 

Britische Passagiere müssen derweil mit gepackten Koffern warten und haben keine andere Wahl, als sich mit Geduld zu wappnen. Und auf den Kanarischen Inseln bleibt die Frage, ob dieser Rückschlag nur ein vorübergehender Schrecken bleibt oder ob er am Ende unerwartete Lücken in der Hotellerie hinterlässt.