Die Bürgermeisterin von Mogán, Onalia Bueno, hat in der Gemeinde den Generaldirektor für Fischerei der Regierung der Kanarischen Inseln, Armiche Ramos, und den Geschäftsführer von Puertos Canarios, José Gilberto Moreno, empfangen, mit dem sie die Hafenanlagen von Arguineguín besichtigte und Playa de Mogan. Während des Treffens, an dem auch der Stadtrat für Fischerei, Víctor Gutiérrez, und Vertreter der Fischergilden von Mogán teilnahmen, konnte der Verbesserungsbedarf beider Docks sowie die Probleme des Fischereisektors des Archipels zum Ausdruck gebracht werden.
Der Besuch begann am Arguineguín-Dock, wo der Verfall der Anlage offensichtlich war, der, wie Bueno betonte, auf „die Vernachlässigung und fehlende Investitionen in die Instandhaltung der Infrastruktur“ zurückzuführen war. Obwohl es stimmt, dass Puertos Canarios, das Unternehmen, das die Hafenanlage verwaltet, demnächst eine Ausschreibung für die Organisation und Verbesserung der Pontons im Wert von 2 Millionen Euro ausschreiben wird, betonte der Bürgermeister von Mogan andere „unerlässliche Maßnahmen“ Bedürfnisse.
Dazu gehören die Asphaltierung der gesamten Oberfläche und die Beschichtung der vertikalen Mauer, die den Hauptmolen des Hafens schützt. Außerdem die Öffnung des Toilettenmoduls, das vor einigen Jahren installiert wurde und nie benutzt wurde. „Der Zugang muss für Personen mit eingeschränkter Mobilität angepasst und sofort für Seeleute sowie für Benutzer von Seeverkehrslinien, die am Dock ankommen und abfahren, geöffnet werden“, betonte er.
Ebenso wies er auf die Existenz zahlreicher verlassener Boote in Arguineguín hin, die den Arbeitsraum belegen, den die Seeleute für die Vorbereitung ihrer eigenen Boote nutzen. „Sie müssen sie entfernen, um das Dock freizumachen und auch das elektrische System und die Beleuchtung für unsere Fischer zu verbessern“, sagte er und wies auch darauf hin, wie wichtig es ist, dass sich die Lagerräume dafür innerhalb der Hafenanlage und nicht außerhalb befinden. wie es bisher geschieht.
In Puerto de Mogán wird seinerseits neben der Verbesserung der Betonplatte und der Einrichtung einer Reinigungsstelle für den in der Gegend anfallenden Abfall, dessen Bewirtschaftung Puertos Canarios entspricht, auch die Beseitigung verlassener Schiffe vorgeschlagen. . Ebenso wurde die Notwendigkeit gemeldet, Maßnahmen zu ergreifen, damit das Schiffshebewerk manövrierbar ist. „Jetzt hat es nicht mehr genug Radius, um wenden zu können“, erklärte er.
„In diesen vier Jahren werden wir sicherstellen, dass beide Häfen in einem guten Zustand sind“, sagte die Bürgermeisterin von Moganera und versichert, dass sie ihre Position als Vertreterin der Gemeinde im Vorstand von Puertos Canarios nutzen wird, „um dies zu überwachen und sicherzustellen.“ Die Projekte sind abgeschlossen.“
gemeinsame Front
Bueno hat außerdem angekündigt, dass „die Regierung der Kanarischen Inseln sich mit dem Stadtrat von Mogán verbündet hat“ und „das Arguineguín-Dock nicht weiterhin als Stützpunkt für die Seenotrettungseinrichtungen genehmigen wird“. Bei diesem Unternehmen handelt es sich um eine vom Staat abhängige öffentliche Einrichtung. Da es für die Sicherheit auf See zuständig ist, führt es Rettungsaktionen für Migranten durch, die in illegalen Booten ankommen. „Der Rettungsposten wurde 2005 in Arguineguín installiert und wir hätten kein Problem damit, dass er dort bleiben würde, wenn es nicht zu einer unhaltbaren Situation gekommen wäre, wie zum Beispiel der Ansammlung von Booten und Kanus“, bemerkte er.
Nach mehreren Jahren der Beschwerden in dieser Angelegenheit beseitigt die spanische Regierung nun, insbesondere seit einigen Tagen, die angesammelten Kanus und entfernt bis zu zwanzig von denen, die, gerade weil sie nicht innerhalb einer angemessenen Zeit bewegt wurden, sind fertig. sinken „Diesen Punkt können wir aus mehreren Gründen nicht erreichen“, erklärt der Bürgermeister. Eines davon ist das Risiko für die Sicherheit der Menschen und des Eigentums in ihrer Umgebung aufgrund der Menge an Abfall und sogar Treibstoff, die sie mit sich führen. Ein anderes ist das Bild, das den Nutzern der Seetransportlinien geboten wird, denjenigen, die die Anlage besuchen, um das nautische Angebot zu genießen, beim Fischhändler einzukaufen und/oder eine Mahlzeit im Restaurant im Inneren des Hafens zu genießen.
