Die Möglichkeit, dass Spanien den Schengen-Zugang für italienische Staatsbürger aussetzt, wie Rom es als Reaktion auf die Migrationskrise in Ceuta getan hat, wirft angesichts der Spannungen innerhalb der Europäischen Union an den Grenzen eine wichtige Frage nach der tatsächlichen Rolle des italienischen Marktes in der Wirtschaft der Insel auf. Laut den aktuellsten konsolidierten Zahlen von 2025 ist der italienische Tourismus auf Gran Canaria minimal. Die Insel empfängt 125.046 italienische Touristen über 16 Jahre, davon 131.899 Passagiere auf Direktflügen der Aena, und 11.143 Passagiere unter 16 Jahren.
Im Bereich Freizeitaktivitäten und -dienstleistungen buchten 17,8 % organisierte Ausflüge (durchschnittliche Ausgaben: 80 €), 5,5 % nahmen an sportlichen Aktivitäten teil (durchschnittliche Ausgaben: 118 €), 3,4 % besuchten kulturelle Veranstaltungen (durchschnittliche Ausgaben: 70 €), 9,2 % besuchten Museen (durchschnittliche Ausgaben: 62 €), 5,8 % gingen in Freizeitparks (durchschnittliche Ausgaben: 127 €), 14,8 % besuchten Nachtclubs (durchschnittliche Ausgaben: 61 €) und 1,7 % nutzten Wellnessangebote (durchschnittliche Ausgaben: 194 €). Schließlich kauften 42,7 % Souvenirs (durchschnittliche Ausgaben: 74 €) und 7,5 % hatten Ausgaben für medizinische Leistungen oder Medikamente (durchschnittliche Ausgaben: 100 €).
Der Gesamtumsatz dieses Segments auf den Kanarischen Inseln beläuft sich auf 156 Millionen Euro, wovon 106 Millionen Euro auf den Nettoumsatz vor Ort (ohne Flugkosten) entfallen. Die operativen Kennzahlen zeigen eine durchschnittliche Aufenthaltsdauer von 13,94 Tagen bei durchschnittlichen Tagesausgaben von 120,8 Euro. Nach Abzug der Flugkosten, die durchschnittlich 86,0 Euro betragen, sinken diese auf 398,9 Euro pro Tag. Bei der Unterkunft entscheiden sich 61,0 % der Gäste für eine reine Übernachtung, 17,1 % für All-inclusive, 10,9 % für Halbpension, 9,2 % für Übernachtung mit Frühstück und 1,8 % für Vollpension. Die Unterkünfte verteilen sich wie folgt: 29,1 % private Unterkünfte, 16,7 % Apartments oder Villen und 12,2 % 4-Sterne-Hotels.
Im Vergleich zu den großen kontinentalen Volkswirtschaften, die den Sektor massiv unterstützen, würden mögliche Grenzänderungen zu diesem Markt die gesamtwirtschaftliche Leistung der Insel kaum beeinträchtigen. Was den Transport betrifft, so fallen für 93,9 % der Befragten nationale oder internationale Transportkosten an (durchschnittliche Ausgaben: 425 €), 6,0 % nutzten Inlandsfahrkarten (durchschnittliche Ausgaben: 73 €), 23,8 % Taxis (durchschnittliche Ausgaben: 66 €), 37,1 % mieteten Fahrzeuge (durchschnittliche Ausgaben: 112 €) und 17,1 % nutzten öffentliche Verkehrsmittel (durchschnittliche Ausgaben: 29 €). Beim Lebensmitteleinkauf gaben 70,9 % an, in Supermärkten einzukaufen (durchschnittliche Ausgaben: 176 €) und 72,0 % in Restaurants oder Cafés zu essen (durchschnittliche Ausgaben: 168 €).
