Die endgültige Entscheidung des Stadtrats von San Bartolomé de Tirajana beendet nicht nur einen langwierigen Verwaltungsstreit im Tourismussektor Gran Canarias, sondern benennt auch die Fachkräfte, die die sechs begehrten Lizenzen für angepasste Beförderung erhalten werden. Nach einer gründlichen technischen Prüfung und der Korrektur von Fehlern bei der Berechnung der Dienstjahre hat der Stadtrat die Liste der Fahrer bestätigt, die die strengen Anforderungen an Beitrag und Erfahrung in der Gemeinde San Bartolomé de Tirajana erfüllen.
Die städtische Verordnung des Verkehrsministeriums bestätigt die folgenden Fachleute als endgültige Konzessionsinhaber: Carmelo Daniel Vega Alvarado, José Juan Santana Caballero, José Cirilo Pérez Guedes, Francisco Santana Santiago und Antonio García Benítez. Auch Orlandos Bürgermeister González ist in dieser Liste aufgeführt, womit das Kontingent der sechs im Wettbewerb ausgeschriebenen Lizenzen vollständig besetzt ist. Alle haben das strenge Prüfverfahren der Verwaltung nach einer umfassenden Überprüfung der Einsprüche erfolgreich durchlaufen. Dabei wurden ihre beruflichen Werdegänge und ihre Tätigkeitszeiten als Selbstständige oder Angestellte in der Branche sorgfältig geprüft.
Die Aufnahme dieser Namen in die endgültige Entscheidung war nicht ohne intensive juristische Auseinandersetzungen im Hinblick auf den südlichen Asphaltsektor. Antragsteller wie Antonio García Benítez, dessen erste Beschwerde vor dem Obersten Gerichtshof der Kanarischen Inseln die Bedingungen des vorherigen Wettbewerbs aufhob, und Carmelo Daniel Vega Alvarado, der aufgrund administrativer Lähmung wiederholt eine beschleunigte Bearbeitung des Falls gefordert hatte, konnten ihre Positionen im Tourismussektor von Maspalomas und Meloneras schließlich festigen. Gleichzeitig hielten Fachleute wie José Juan Santana Caballero bis zur letzten Minute an ihren Ansprüchen fest, um sich Dienstjahre anrechnen zu lassen, obwohl die Verwaltung bestimmte Zeiträume auf der Grundlage juristischer Kriterien ablehnte.
Die Bestätigung dieser Taxifahrergruppe stabilisiert den Fuhrpark an mobilitätseingeschränkten Fahrzeugen in der Touristengemeinde – ein wichtiger Service für internationale Reiseveranstalter, die in den großen Hotelanlagen der Region tätig sind. Mit der Veröffentlichung dieser endgültigen Liste der Konzessionsinhaber versucht San Bartolomé de Tirajana, acht Jahre unternehmerischer Instabilität hinter sich zu lassen und den Betrieb von leichten Fahrzeugen mit bis zu acht Sitzplätzen an Fachleute zu vergeben, die nun über eine feste und sichere Verwaltungslizenz verfügen und vor dem Wettbewerbsdruck im Personentransportsektor geschützt sind.
