Die Generaldirektion für Energie der Regierung der Kanarischen Inseln hat die endgültige Genehmigung für Marina South Beach, SL, eine Tochtergesellschaft des Unternehmens Satocan, erteilt, das Hybridprojekt mit Speicher im Windpark Punta Tenefé durchzuführen. Die Anlage in der Gemeinde San Bartolomé de Tirajana im Süden Gran Canarias wird eine installierte Leistung von 2,2 MW und eine Speicherkapazität von 4,84 MWh aufweisen. Die Unterschriften von Generaldirektor Alberto Hernández Suárez und dem technischen Team der Generaldirektion bestätigen eine geplante Investition von 593.686,78 €.
Die finanzielle und technische Maßnahme ist Teil der Strategie zur Optimierung bestehender Energieanlagen im Archipel. Der Windpark Punta Tenefé verfügt derzeit über eine installierte Leistung von 5,4 MW. Durch die Ergänzung um ein Batteriespeichersystem wird der Energiefluss in das elektronische Verteilnetz von Redes Digitales, SLU, stabilisiert, indem überschüssiger Strom während der Windspitzenzeiten gespeichert und in Zeiten höheren Bedarfs eingespeist wird. Diese Hybridisierung verändert die maximal zulässige Einspeisekapazität am Netzanschlusspunkt nicht und maximiert so den Ertrag pro Quadratmeter genutzter landwirtschaftlicher Fläche.
Die technologische Umsetzung basiert auf der Installation zweier vorgefertigter Batteriecontainer mit Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP). Die Anlage umfasst zwei 1.500-kVA-Transformatorstationen, die die Gleichspannung für die Übertragung auf 20 kV hochtransformieren. Das Stromnetz wird durch eine 32 Meter lange unterirdische Mittelspannungsleitung zum neu errichteten Schutz-, Mess- und Kontrollzentrum vervollständigt, von wo aus über eine 64 Meter lange Leitung die Verbindung zu den bestehenden Versorgungseinrichtungen des ursprünglichen Windparks hergestellt wird.
Die Aufschlüsselung des Baubudgets in Höhe von 593.686,78 € verdeutlicht die durch die Nutzung der bestehenden Netzinfrastruktur erzielte Kosteneffizienz. Da sich die Tiefbauarbeiten auf den Bereich um den Betriebspark beschränken, konzentriert sich die Investition fast ausschließlich auf die Kosten für elektrochemische Anlagen und Wechselrichtersysteme. Dieser Ansatz ermöglicht die Amortisation der ursprünglichen Anschlusskosten und senkt die Kosten pro gespeicherter Megawattstunde im Vergleich zu neuen (Greenfield-)Anlagen.
Die Umweltverträglichkeit des Projekts wurde von der Generaldirektion für Umweltqualität bestätigt. Diese stellte fest, dass die Hybridisierung keine signifikanten negativen Auswirkungen auf die semiaride Umwelt von El Matorral haben wird. Der Bericht befreit den Projektentwickler von einer standardmäßigen Umweltverträglichkeitsprüfung, sofern strenge Kontrollen hinsichtlich Lärm- und elektromagnetischer Emissionen umgesetzt werden. Marina South Beach verpflichtet sich, an der CEIP-Schule in El Matorral, dem nächstgelegenen sensiblen Standort zum Lager, akustische Prüfungen und Niederfrequenzfeldmessungen durchzuführen und einen Grenzwert von 10 μT im Schulbereich zu gewährleisten.
Die in der Projektakte enthaltenen branchenspezifischen Anforderungen machen die Bauphase von der Einhaltung der Denkmalschutzrichtlinien des Inselrats von Gran Canaria abhängig. Der Denkmalschutzdienst hat eine kontinuierliche archäologische Überwachung vor Ort durch qualifizierte Techniker angeordnet, um jegliches Risiko einer Beschädigung archäologischer Funde im Untergrund auszuschließen. Darüber hinaus verlangen die Anforderungen des Territorialplanungsdienstes an die Landschaftsintegration, dass die Farbgebung der Industrieanlagen mit der natürlichen Umgebung harmoniert und dass am Ende der Lebensdauer der elektrochemischen Zellen ein umfassender Demontageplan vorgelegt wird.
