Die Gran Canaria Insel-Rallye kehrt mit einer Rekordzahl an Teilnehmern und einer überarbeiteten Strecke zu ihrer 65. Auflage zurück.

 

Die Gran Canaria Island Rally 2026 hat ihre geplante Route geändert und zwei Wertungsprüfungen am Samstag gestrichen. Ziel ist die Zusammenarbeit mit den verschiedenen öffentlichen Verwaltungen beim Umweltschutz in den Gebieten, durch die die Strecke der Veranstaltung führt und die in den 50er Jahren den Beginn des Motorsports auf den Kanarischen Inseln markierten.

 

Das Maspalomas Racing Team schlug diese Änderungen vor und akzeptierte die vom Umweltamt des Inselrats auferlegten Auflagen, um die potenziellen Auswirkungen der Rallye auf die sensibelsten Naturgebiete entlang der Strecke zu minimieren. Diese Option wurde gewählt, um sicherzustellen, dass die Rallye mit Genehmigung der Behörden stattfinden kann.

 

Die lange Etappe „Fagajesto-Fontanales-Juncalillo-Los Garajes“ findet wie geplant über 18,44 km statt. Die Etappe Tejeda-Ayacata wurde durch den hinzugefügten Zielabschnitt auf 6,60 km verkürzt. Auch die Etappe Cueva Grande-Camaretas wurde durch den hinzugefügten Startabschnitt auf 4,13 km verkürzt. Die Zuschaueretappe Las Palmas de Gran Canaria in San Lorenzo bleibt unverändert.

 

Am Ende der Erklärung sind die Grafiken für den neuen Start und das neue Ziel der Sonderprüfungen mit Änderungen beigefügt, die nun insgesamt 61,82 km in Zeitabschnitten umfassen, was 21,9 % der Gesamtstrecke entspricht.

 

 

81 Teams auf der vorläufigen Teilnehmerliste

 

Die älteste Rallye der Welt, die zweite Veranstaltung, die zur bp Las Palmas Championship und ihren verschiedenen Sektionen, Pokalen und Werbetrophäen zählt, und darüber hinaus regionaler Charakter als zweite Rallye, die zur Canary Islands Historic Regularity Championship - CCRH-R zählt.

 

Die Anmeldung schloss am Mittwoch, und nach den kurzfristigen Abmeldungen umfasst die Teilnehmerliste 67 Teams in der Speed-Kategorie und 14 in der Regularity-Sport-Kategorie mit insgesamt 81 Fahrzeugen. Darunter befinden sich mehrere prominente Fahrer, die um die Spitzenplätze kämpfen, wie beispielsweise Luis Monzón, Gewinner des ersten Laufs der bp-Meisterschaft in Las Palmas mit seinem neuen Toyota Yaris GR; Iván Armas, Julián Falcón, Ayoze Benítez, Julio Martínez, Raúl Quesada, Benjamín Avella, Yoday Betancort, Alejandro Martín, Álvaro Santana, Ulises Avella, Antonio Estalella, Jesús Rodríguez sowie Antonio Afonso Sr. und Jr., um nur einige zu nennen. Sie alle werden neben den Rennen in den Rally4- und N4-Gruppen auch um die Podiumsplätze und die Spitzenplätze kämpfen.

 

Der nächste Schritt ist die Veröffentlichung der offiziellen Liste der angemeldeten Mannschaften in der Reihenfolge ihrer Abreise am kommenden Dienstag. An diesem Tag findet auch die offizielle Präsentation statt, deren Ort und Uhrzeit in Kürze bekannt gegeben werden.

 

Die Veranstaltung findet erneut im Stade Gran Canaria statt, wo Start, Ziel, technische Abnahme und Servicebereich untergebracht sind. Der erste Tag, Freitagnachmittag/-abend, gipfelt in der spektakulären San-Lorenzo-Etappe in Las Palmas de Gran Canaria, die in einer Woche offiziell den Wettbewerb eröffnet.

 

Am Samstag fährt der Rallye-Konvoi nach Norden in Richtung der Gipfel der Insel. Dort stehen sechs Wertungsprüfungen auf dem Programm, die zweimal gefahren werden, sowie ein Zwischenservice auf dem südlichen Parkplatz des Siete Palmas Stadions in der Inselhauptstadt. Von dort kehrt der Konvoi ab 19:10 Uhr zurück, um das Endziel zu verfolgen.