Die Karte der internationalen Flugverbindungen für die Sommersaison 2026 zeigt ein ungleichmäßiges Wachstum der wichtigsten Touristenzentren im Mittelmeerraum und im Atlantik. Laut offiziellen Daten vom 30. April verzeichnet Gran Canaria einen Aufwärtstrend mit einem Anstieg der internationalen Sitzplatzkapazität um 7,63 % im Zeitraum von Mai bis Juli. Dieser Trend setzt sich in der zweiten Jahreshälfte, von August bis Oktober, fort, wo die Veränderung im Vergleich zum Vorjahr 11,93 % erreicht. Dies spiegelt das starke Engagement der Fluggesellschaften für das Reiseziel auf den Kanarischen Inseln wider.
Im regionalen Vergleich weist Teneriffa ein moderateres Wachstum beim internationalen Flugangebot auf. Die Insel verzeichnete im Zeitraum Mai bis Juli einen Anstieg von 1,09 % gegenüber dem Vorjahr. Im Zeitraum August bis Oktober stieg die Flugkapazität Teneriffas im Jahresvergleich um 3,70 %. Damit konnte eine operative Stabilität erreicht werden, die im Gegensatz zur größeren Dynamik des östlichen Nachbarn steht.
Der Mittelmeerraum, vertreten durch Mallorca und die türkische Region Antalya, verzeichnet weiterhin ein deutlich höheres Sitzplatzangebot als die Kanarischen Inseln. Internationale Kapazitätsübersichten unterstreichen die enorme Bedeutung dieser Wettbewerber während der sommerlichen Hochsaison, wenn Antalya und Mallorca den Großteil des Passagieraufkommens auf dem Kontinent bündeln.
Die vom Tourismusverband Gran Canaria genutzte Quelle für Wirtschaftsinformationen hebt hervor, dass diese Prognosen für die Sitzplatzkapazität der wichtigste Indikator für die kurz- und mittelfristige Nachfrageentwicklung sind. Während die Reiseziele auf den Kanarischen Inseln ein bemerkenswertes prozentuales Wachstum verzeichnen, insbesondere Gran Canaria mit zweistelligen Wachstumsraten zum Ende des Sommers, behaupten die Mittelmeer-Märkte weiterhin ihre führende Position im absoluten Volumen internationaler Verbindungen.
