Das Projekt beinhaltet Umweltschutzmaßnahmen und ein Überwachungssystem während seiner Durchführung.
Antonio Morales: „Geführte Transporte sind der Schlüssel zu einer nachhaltigeren Mobilität auf der Insel“
Der Inselrat von Gran Canaria hat die Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) für das Bahnprojekt erhalten, wodurch er mit den Verwaltungsverfahren für die Errichtung der Eisenbahninfrastruktur zwischen Las Palmas de Gran Canaria und Maspalomas fortfahren kann.
Der Präsident des Inselrats von Gran Canaria, Antonio Morales, erklärte, dass „die Entwicklung des gelenkten Verkehrs von zentraler Bedeutung für ein nachhaltigeres Mobilitätsmodell auf der Insel ist“ und hob hervor, dass in der laufenden Amtszeit „die technischen Projekte abgeschlossen und Fortschritte bei den notwendigen Vereinbarungen mit dem Staat erzielt wurden“. In diesem Zusammenhang fügte er hinzu, dass „auch an Maßnahmen im Zusammenhang mit dem zukünftigen Flughafenbahnhof gearbeitet wird“ und wies darauf hin, dass die Genehmigung des Staatshaushalts für die Sicherung der Projektfinanzierung von entscheidender Bedeutung sein wird.
Die Ministerin für Raumordnung, Inés Miranda, erklärte, dass das Abkommen Maßnahmen zur „Reduzierung von Eingriffen in die Landschaft und zur Gewährleistung des Landschaftsschutzes“ sowie die Einrichtung eines „Überwachungsausschusses zur Kontrolle der Einhaltung aller geplanten Maßnahmen während der Umsetzung“ beinhaltet. Sie betonte außerdem die Wichtigkeit der Integration von Infrastrukturprojekten wie dem Bahnhof San Telmo in Bezug auf die Uferpromenade und dem Fährterminal Maspalomas gemäß den festgelegten Kriterien.
![[Bild #22984]](https://maspalomas24h.com/upload/images/04_2026/5601_maspalomas24hcom.jpeg)
Der Minister für Präsidialamt und nachhaltige Mobilität, Teodoro Sosa, erklärte seinerseits, der Beschluss sei das Ergebnis eines „Evaluierungsprozesses, der zahlreiche Sitzungen der Umweltbehörde und eine Überprüfung der verschiedenen Infrastrukturprojekte umfasste“. Er merkte außerdem an, dass dieser Fortschritt es ermögliche, die notwendige Planung für die Finanzierung und Entwicklung der geplanten Maßnahmen fortzusetzen, nachdem in den letzten Jahren bereits Maßnahmen zur Wiederbelebung des Projekts ergriffen worden seien.
Ein Verfahren, das seit 2010 läuft
Das Verfahren zur Erlangung der Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) begann 2010 mit der Einreichung eines Antrags an die Regierung der Kanarischen Inseln bezüglich des Umfangs der Umweltverträglichkeitsstudie. Die Akte verblieb in regionaler Bearbeitung, bis sie im Juni 2023 vom Inselrat von Gran Canaria und dem Projektentwickler Ferrocarriles de Gran Canaria (Gran Canaria Railways) wieder aufgenommen wurde.
Während der öffentlichen Konsultationsphase gingen 21 Einwände und 23 Berichte ein, die analysiert und beantwortet wurden. Zwischen 2023 und Januar 2026 wurden sechs Anfragen zur Klärung bearbeitet, wobei zusätzliche Dokumente zum historischen und kulturellen Erbe, zum Eigenverbrauchs-Windpark und zu geplanten Maßnahmen am Kraftwerk San Telmo einbezogen wurden.
Umweltbedingungen und Überwachung
Die Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) kommt in diesem Zusammenhang zu dem Schluss, dass bei Umsetzung der geplanten Präventions-, Korrektur- und Überwachungsmaßnahmen keine signifikanten negativen Umweltauswirkungen zu erwarten sind. Die Vereinbarung sieht die Einrichtung eines Überwachungsausschusses unter Beteiligung des Inselrats von Gran Canaria, der Regierung der Kanarischen Inseln, der spanischen Staatsverwaltung und der betroffenen Gemeinden vor.
Nach Erlass der DIA umfassen die nächsten Schritte die Analyse der Projekte gemäß den festgelegten Anforderungen, deren Anpassung, die endgültige Genehmigung, den Beginn der Enteignungsverfahren und die Arbeiten vor der Ausführung der Arbeiten.











