Gran Canaria hat einen strategischen Schritt in seiner internationalen Erreichbarkeitsstrategie unternommen. Die Planungen für den Sommer 2026 und die Saison 2026/2027 sehen bereits konkrete Ziele vor. Norwegian wird die Expansion im skandinavischen Markt mit der Aufnahme von Billund (Dänemark), der Wiedereröffnung der Strecke nach Bergen und der Integration von Stavanger in ihr Streckennetz vorantreiben. Auf dem britischen Markt wird Jet2 laut Gran Canarias Tourismusverband seine Aktivitäten durch die neue Direktverbindung London-Gatwick verstärken. Aktuell bestehen Direktverbindungen von 60 verschiedenen Fluggesellschaften zu 160 Flughäfen in 30 Ländern.
Der französische Markt wird dank Volotea weiter an Bedeutung gewinnen. Die Fluggesellschaft hat die Aufnahme von Lille in ihr Streckennetz auf der Insel bestätigt und sichert zudem die Fortsetzung der Flüge nach Toulouse und Marseille für das kommende Jahr zu. Mit diesen Maßnahmen will Gran Canaria Tourism nicht nur die Besucherzahlen steigern, sondern auch die Saisonalität des Reiseziels verringern und das Profil der Inseltouristen verbessern.
Gran Canaria festigt seine bestehenden Flugrouten und sondiert neue Möglichkeiten mit Fluggesellschaften wie Wizz Air, Ryanair, easyJet, Lufthansa und Air France. An der Veranstaltung nahmen Vertreter von 175 Flughäfen und 75 Fluggesellschaften teil. Der Flughafen Gran Canaria hat seine Position als führendes Drehkreuz im Atlantikraum mit 15,82 Millionen Passagieren und 142.884 Flügen weiter gestärkt. Dank dieser logistischen Stärke konnte der Flughafen das vergangene Jahr mit 4,85 Millionen Touristen abschließen – ein Plus von 3 % gegenüber 2024 und ein Beweis für die beispiellose Marktdiversifizierung.
Die Verbindungen in dieser Wintersaison spiegeln bereits die Ergebnisse dieser Planung wider. Zu den Höhepunkten zählt die neue Direktverbindung von Wizz Air ab Breslau, die seit dem 5. Dezember in Betrieb ist und die Präsenz der Fluggesellschaft in Mitteleuropa stärkt. Im Inlandsmarkt hat Binter mit der neuen Route nach Sevilla die Verbindungen innerhalb der Iberischen Halbinsel verbessert, während Transavia France in Frankreich ihre strategische Verbindung nach Bordeaux mit einem wöchentlichen Flug wieder aufgenommen hat.
EasyJet hat mit der Aufnahme von vier neuen Strecken ab Paris, Lyon, Nantes und Mailand einen bedeutenden Schritt nach vorn gemacht und die Sitzplatzkapazität für den Winter 2025/2026 deutlich erhöht. Diese Expansion wird zusätzlich durch die Verbindung von airBaltic nach Slowenien und Molde (Norwegen) sowie den neuen wöchentlichen Charterdienst von ITA Airways ab Rom-Fiumicino unterstützt, wodurch Gran Canarias Position in Südeuropa gefestigt wird.
